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升降機廠(chǎng)家如何避免導軌式升降機出現誤差?

作者: admin 瀏覽次數:1124 來(lái)源: 重工機械 發(fā)布日期:2018-04-08 10:08:13

由于導軌式升降貨梯的原理及其特殊性,安裝過(guò)大型液壓升降平臺的客戶(hù)知道,載重量很大以或臺面也較大的升降平臺。導軌式升降機對于精基面考慮的重點(diǎn)是如何減少液壓升降平臺的反彈也就是誤差,提高定位精度,因此選擇精基面的原則是。

1.基準重合原則:應盡可能選用設計基準作為定位基準。特別在最后精加工時(shí),為保證精度,更應該注意這個(gè)原則。這樣可以避免因基準不重合而引起的定位誤差。

2.統一基準原則:應盡可能選用統一的定位基準加工各表面,以保證各表面間的位置精度;有時(shí)還要遵循互為基準、反復加工的原則。

3.自為基準原則:有些精加工工序要求加工余量小而均勻,以保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率,這時(shí)就以加工面本身作為精基面。

一般會(huì )或多或少出現一些平臺定位誤差,或者叫平臺反彈,有些誤差或許可以避免,但有的誤差就會(huì )影響我們平時(shí)的正常使用,由于每個(gè)升降機廠(chǎng)家技術(shù)水平的差距,在用料選材上的不同,反彈有大有小,大的到達5-6公分,小的可縮小到2-3公分,那么如何才能減少平臺升降誤差呢。

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