天津液壓升降機系統組成

天津液壓升降機由三部分構成，包括機械結構、液壓系統和電氣系統。液壓站又有內置和外置兩種安裝方式，而其機械結構由底座、臂架和工作臺三部分組成。

一、液壓升降平臺底座的安全設計

下滾輪行程與油缸行程的關(guān)系及其合理設計。在使用中，當液壓升降機升至較高位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)發(fā)揮作用使升降平臺停車(chē)；若高位開(kāi)關(guān)失靈，油缸下腔繼續供油，升降平臺繼續上升，下滾輪會(huì )撞上軌道中部的高位擋塊，系統壓力升高，液壓油就會(huì )通過(guò)溢流閥流回油箱，操作人員發(fā)現后斷電停車(chē)，檢查高位開(kāi)關(guān)，排除故障，至各部分正常后再使用。

二、液壓升降貨梯液壓系統的安全設計

液壓管路是連接液壓站與油缸之間的管道部分，由接頭、管和閥等元件組成。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降，在進(jìn)油的管路上，串聯(lián)一只由壓力控制的“防裂閥”，在回油過(guò)程時(shí)，自動(dòng)將油路堵塞。當出現故障時(shí)，臂架立刻支撐在空中，使升降平臺停止運動(dòng)。待排除故障后，方可繼續使用。

三、液壓升降機臺面的安全設計

南充液壓升降機臺面是托起貨物的支撐板，可以有多種形式，如支架、支架板、支架輥道式、支架鏈條式等。工作臺面上面設置有上滾輪軌道、防翻板、鉸耳、安全邊、面板等。通常將上滾輪軌道做成槽形的形狀，既是滾道又能防翻。在多數情況下，升降平臺都要設計防翻板。

四、液壓升降機臂架的安全設計

內臂板和外臂板由中間鉸軸聯(lián)接固定，禁止人手靠近，否則運動(dòng)狀態(tài)下內外臂板會(huì )形成剪刀傷人，人與設備的安全距離小為200毫米。內外臂板上有油缸的上下支點(diǎn)定位孔，定位孔的數據是優(yōu)化設計的結果。

五、液壓升降機電氣系統的安全設計

電氣系統以驅動(dòng)油泵的電動(dòng)機，由斷路器、限位開(kāi)關(guān)、過(guò)熱保護串聯(lián)控制，以防止電流短路、誤操作和電機過(guò)載等情況發(fā)生。